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门座起重机:主要用于船台、浮船坞和舣装现场，进行船体拼接、设备舣装等吊装工作，用吊钩作为吊具。起重量达300吨,幅度大时起重量相应减小。有多档起升速度，吊重轻时可增加起升速度。有些工作机构还备有微动装置，以符合安装要求。门座距离大者，可适应
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桥架通过两侧支腿支承在地面轨道或地基上的臂架型起重机。具有沿地面轨道运行，下方可通过铁路车辆或其他地面车辆。可转动的起重装置装在门形座架上的一种臂架型起重机。门形座架的4条腿构成4个"门洞"，可供铁路车辆和其他车辆通过。
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门座式起重机有起升、回转、变幅和运行机构，前3种机构装在转动部分上,一周期内都参加作业。转动部分上还装有可俯仰的倾斜单臂架或组合臂架及司机室。运行机构装在门座下部，用以调整起重机的工作位置带斗门座起重机还装有伸缩漏斗、带式输送机等附加设备，
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门座式单臂架50t起重机随着码头宽度的增加，门座和半门座起重机并列发展，并普遍采用俯仰臂架和水平变幅系统。港用门座起重机发展为便于多台起重机对同一条船进行并列工作，普遍采用了转动部分与立柱体相连的转柱式门座起重机转柱式门座起重机，或转动部分
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门座式50t70m起重机俗称"门吊"。是指港口码头前传统使用的起重机。在沿地面轨道上运行的门形底座上，设置可回转的起重臂架，具有起升、回转、变幅、运行4个协同工作的机构，门座下可通行铁路列车或其他车辆，可进行车船装卸及过
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单组梁门式起重机结构简单，制造安装方便，自身质量小，主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比，整体刚度要弱一些。L型的制造安装方便，受力情况好,自身质量较小，但是，吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形，目的在
